烟气挡板调温是将需要调温的受热面放置在两个平行烟道中的一个烟道内 ，并在烟道中加装调风挡板 ，用改变挡板的开度来增减该烟道的阻力 ，以改变烟气在两个烟道中的分配比例 ，从而改变烟气在两个烟道中的放热量 ，达到调节汽温的目的 。一般多用于再热汽调温 。利用烟气挡板调温的优点为结构简单 ，操作方便 。但调温延迟较大 。烟气挡板调温的挡板开度一般在0一40%的范围内比较有效 。为防止挡板变形 ，应将挡板放置在烟气温度低于500℃的区域内 。

烟道挡板的调温幅度一般在30℃左右 。调温原理（以DG670/140－4例） ：前后烟道截面和烟气流量是在额定负荷下按一定比例设计的 ，此时过热蒸汽仍需一定的喷水量减温 。当负荷降低时 ，对流特性很强的再热器吸热减弱 ，为保持再热汽温仍达到额定 ，则关小过热器侧挡板 ，同时开大再热器侧挡板 ，使再热器侧烟气流量比例增加 ，从而提高再热蒸汽温度 。而由此影响过热器蒸汽温度的降低 ，则由减少减温水量来控制 ，一般情况下 ，能保持70％～100％额定负荷的过热蒸汽和再热蒸汽温度在规定范围内 。挡板调节性能一般在0～40％范围内显著 ，对汽温的反应有一定的滞后性 。